Sistema de Drenagem Oleosa (SDO) Exigencias Técnicas

Postos de Gasolina em São Paulo

Características e Exigências Técnicas para Instalação dos Equipamentos Periféricos

Características e Exigências Técnicas para Instalação do Sistema de Drenagem Oleosa (SDO)

O SDO deve drenar todos os resíduos derivados do petróleo até uma Caixa Separadora de Água e Óleo (CSAO) que realizará a separação do óleo e a água, encaminhando estes resíduos contaminados a uma empresa de coleta devidamente cadastrada no órgão ambiental, conforme prescrito na (ABNT, 2000).

O SDO tem o objetivo à coleta de resíduos provenientes de áreas de abastecimento, descarga, box de troca de óleo, box de lavagem e outras possíveis fontes contaminantes como exposto na Figura 5.37. Após a passagem pelo sistema de drenagem, o efluente já praticamente isento da fração oleosa pode ser descartado na rede de coleta de esgoto sanitário ou caso não exista, na rede de águas pluviais (ABNT, 2000).

posicionamento da CSAO deve ser localizado em uma área que receba todas as águas advindas das canaletas que possuem combustíveis e/ou óleos. Para sua instalação o aterro em volta deve estar bem compactado, sem deixar espaços entre as partes para que, quando a CSAO estiver em operação, seu corpo não estufe e se rompa. A rede de saída da CSAO deve ser interligada na rede de esgotos, caso não exista rede de esgotos no local, o lançamento deve ser feito em um reservatório próprio e posteriormente deve ser coletado e destinado para local adequado (ZEPPINI, 2009b).

Adequação de Postos de Combustíveis CETESB LP LI LO Postos de Gasolina em São Paulo

Assessoria técnica para a elaboração e o acompanhamento do processo de licenciamento ambiental até emissão das licenças:

Licença Prévia (LP);
Licença de Instalação (LI);
Licença de Operação (LO);

Licença Prévia, Licença de Instalação e Licença de Operação (CETESB)

Fornecemos os documentos necessários ao licenciamento ambiental como:

Projeto de Instalação de Tanques e Bombas ( Sistema de Abastecimento Subterrâneo de Combustíveis – SASC);
Projeto de Remoção de Tanques;
Projeto do Sistema de Drenagem Oleósa;
Projeto do Sistema de Monitoramento
ART-[Anotação de responsabilidade técnica] Responsabilidade Técnica sobre a autoria dos projetos ;
Cronograma de obra – CETESB;
MCE – Memorial de Caracterização do Empreendimento;
Memorial descritivo de instalações realizadas entre outros documentos que se fizerem necessários;
Certidão de esgotamento sanitário SABESP;

Elaboramos projetos e todos os documentos necessários para obtenção da Licença Prévia, Licença de Instalação e Licença de Operação em São Paulo, o licenciamento ambiental deve contemplar todos os aspectos do posto revendedor de combustível, incluindo lavagem, troca de óleo, oficinas, etc..

Nossos Serviços:

Licença Prévia (LP);

Licença de Instalação (LI);

Licença de Operação (LO);

Projeto de Instalação de Tanques e Bombas Sistema de Abastecimento Subterrâneo de Combustíveis – SASC);

Projeto de Remoção de Tanques;

Projeto do Sistema de Drenagem Oleósa;

Projeto do Sistema de Monitoramento

Cronograma de obra – CETESB;

MCE – Memorial de Caracterização do Empreendimento;

Certidão de esgotamento sanitário SABESP;

Projeto de Instalação de Tanques e Bombas ( Sistema de Abastecimento Subterrâneo de Combustíveis – SASC)

Nós elaboramos projetos técnicos com o dimensionamento dos equipamentos, segundo a legislação e normatização vigente, para instalação de tanques e bombas, formando assim o sistema de instalação de abastecimento subterrâneo de combustível (SASC), ou o sistema de abastecimento aéreo de combustível (SAAC).
Atendendo assim a demanda do mercado de postos revendedores de combustíveis, garagem de ônibus, industrias, oficinas, etc.

Este projeto deve contemplar todos os equipamentos a serem instalados, informando com precisão a descrição do tipo de equipamento, quais as suas características, dimensões, tipo de material e a sua normatização.

Deve contemplar a localização dos equipamentos, a norma de execução de instalação, tudo de forma clara e objetiva.

Os tanques devem ser fabricados de acordo com a NBR – 13785 – ABNT, este tanque deve possuir tecnologia de ponta nos tipos monitoráveis.

Equipamentos utilizados:

Tanques de aço carbono revestido com fibra de vidro, dotado de sistema de monitoramento, conforme NBR 13785;
Caixas de contenção para tanques e bombas (sump);
Tubulação flexivel em PEAD e aço inoxidável;
Válvula anti-transbordamento;

Projeto de Remoção de Tanques

Projeto de Remoção de Tanques, deve contemplar todos os fatores de risco a explosão e a adoção das Normas para tal atividade.
Os tanques do tipo de parede simples devem ser removidos quando atingem 15 anos, conforme resolução 273 do CONAMA, para isso elaboramos o projeto técnico com os procedimentos que devem ser adotados segundo as normas da ABNT, em se tratando de tanques que contêm combustível, os procedimentos devem ser executados com muito critério e rigor.

A remoção dos tanques deve ocorrer conforme a normatização exigida pela CETESB. O descarte dos mesmos deve ocorrer da forma correta, evitando a contaminação.

Os Postos Revendedores devem ter a destinação dos residuos corretamente em conformidade com a CETESB.
Cadri – Certificado de Movimentação de Resíduos de Interesse Ambiental

Projeto do Sistema de Drenagem Oleósa;

O sistema de drenagem oleósa visa a contenção de óleo, graxas e de que outros produtos oriundos da pista de abastecimento de veículos, lavagem de carros e trocas de óleo contaminem água.

O projeto deve proteger toda a área onde estes contaminantes são passíveis de causionar a contaminação do solo.

Todas as fontes potencialmente poluidoras, tais como, postos revendedores de combustíveis, oficinas mecânicas, trocas de óleo, lava-rápido, locais de abastecimeto de veículos, lava-peças, entre outros, devem conter os residuos remanescentes destas atividades que lidam com óleos, graxas e outros contaminantes, afim de que o mesmo não entre em contato com o solo, ou córregos, rios e lagos. Os projetos técnicos devem prever esta contenção.

Neste projeto os equipamentos mas utilizados são:

Caixa SAO (Separadora de Água e Óleo);
Caixa Pré Filtro;
Caixa de coleta de Óleo;
Canaletas de aço circundado todo o perímetro da área exposta;

Autor: Lucas Ferrari

Engenheiro Civil

Sou tecnólogo em edificações pela UNESP e Engenheiro Civil pela Universidade Anhembi Morumbi, formado desde 2006 atuo na área da construção civil desde 1999. Sempre atualizado profissionalmente atuo na área imobiliária elaborando projetos, acompanhando obras, elaborando análises de viabilidade técnica de empreendimentos

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